罗昭强同志是中车长春轨道客车股份有限公司高速动车组制造中心调试车间铁路车辆装调工，中共党员，高技技师。自1990年参加工作以来，他凭借着刻苦钻研、勇于实践的创新精神，立足岗位、技能报国的敬业精神，干事创业、担当作为的先锋精神，既当千里马、又当伯乐的奉献精神，从一名普通电工逐步成长为知识型、技能型、创新型的一线技术工人代表，成为我国高端装备制造业技能型人才向知识技能型人才转变的典范。他曾荣获“全国五一劳动奖章”“中华技能大奖”“全国职业道德建设先进个人”“全国技术能手”“高铁工匠”“吉林省劳动模范”“吉林工匠”等称号。由他领衔的劳模创新工作室荣获“国家技能大师工作室”“全国工人先锋号”“吉林省示范劳模创新工作室”等称号。2019年1月8日，作为项目负责人，罗昭强凭借《高速列车整车调试环境模拟技术及应用》项目，走进人民大会堂，捧回了2018年度国家科技进步奖二等奖，成为高铁生产制造领域、中国中车历史上首位独揽国家科学技术进步奖的生产一线员工，是在集团公司全面落实习近平总书记视察中车重要指示精神、助力集团公司实现高质量发展的新时代产业工人楷模，是中国高铁工人杰出代表。

    28年的岗位坚守，罗昭强始终扎根在基层一线。他的人生与中国轨道交通装备相随一路飞驰，实现了跨专业、跨领域的技术突破与创新。

    作为一线操作工人，罗昭强同志始终把学习作为自觉行为，努力学习新知识，刻苦钻研新技术，以敢想敢闯敢干的勇气，拥有4项发明专利、7项实用新型专利，有15项发明专利正在申报过程中，完成200余项“五小”成果。高速列车是中国高端装备最具代表性的产品，是一个高度集成的复杂系统，尽管我国高速列车实现了从技术引进到自主创新的转变，但急需培养支撑这一高端装备的调试技能人才队伍。为解决人才缺口问题，罗昭强积极组建团队并制定实施方案，针对高速列车整车系统的核心技术进行探索分析，开展了一系列技术创新，仅用三年多的时间，创造的“高速列车整车调试环境模拟技术及应用”项目，使调试技能培训有了全新载体，实现了该项模拟技术从无到有的跨越，填补了国际、国内空白，引领了该领域的技术发展。

    作为高技能领军型人才，先后参与完成了“复兴号”中国标准动车组、KDZ15、KDZ9、混合动力动车组等国家和公司重点项目的试制和调试攻关，为中国高铁的技术进步做出突出贡献。罗昭强利用他深厚的动车组网络、牵引以及制动等关键系统的调试经验和所擅长的列车故障判断与逻辑分析绝活，保证了每列动车组“零故障”出厂。在首批“复兴号”中国标准动车组的出厂调试中率领团队完成了数十项调试方法的创新，实现了“消化、吸收”到“再创新”的跨越。其研制的具有自主知识产权的《CRH5型车端部模拟器》、《CRH5型车网络INDI与USDR模拟器》等动车组关键调试装备，打破了国外市场垄断，将制造成本缩减为原来的1/10。由他创造的540件创新成果已经在动车组调试中得到广泛应用。多年来，他率领团队在国家技能大师工作室平台上完成技术攻关170余项，累计为公司创造经济效益2400余万元，其发明的“高速动车组调试技能训练装置”，每年为公司节省培训经费590万元，提高了公司产品的附加值，助力中国高铁“走出去”的战略实施。

作为中国高端装备制造业“走出去”的大国工匠，罗昭强的创新成果成功实现了专利成果知识产权转让，为公司创造了模拟实训装置近10亿元的广阔市场。美国波士顿地铁，是中国轨道客车装备走进高端市场的第一单。2015年，美国波士顿地铁春田工厂总经理对罗昭强开发的“城铁客车智能调试实训装置”赞不绝口；2017年，罗昭强以该装置为培训载体，为美国春田工厂37名员工进行了技能培训，实现了中国铁路制造技术登陆北美发达国家的新突破；2018年，他最新的创新成果“美国波士顿地铁模拟实训装置”成功登陆美国，签约金额100万美元，实现了工人创新成果销售到海外市场的新突破。率领团队开始国际化培训，有力提升了公司形象。

    从一名普通工人成长为长客股份公司“复兴号”“和谐号”等高速动车组的“全科医生”，成长为高速动车组和城轨车辆制造调试领域的技能大师，成长为来自一线、扎根一线、服务一线的“工人院士”，他共培养出6名全国技术能手、8名中央企业技术能手、10名吉林省首席技师、3名长春市技能竞赛状元以及100余名高级技师。这其中，已有1人成为中国中车首席技能专家、4人成为中国中车资深技能专家，成就了一大批技术工人的成长与成功，锤炼一大批把工作做到极致、把事业做成信仰的中国高铁工人。